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マツダ、アクセラ試乗

何故か車のブログになりつつあるがこのまま進めてみる。

今日は発売直後のマツダ、アクセラを試乗した。
アクセラといえば、先祖はファミリア、80年代初めには赤いファミリアXGが一世を風靡した。当時日産ファンだった私は日産ラングレーの赤に乗っていた。そして現在も妻用にはその末裔たるティーダの赤を所有している。何の因縁もないがマツダの販売店には何となくあこがれもあるのは事実だ。

さて、アクセラである。乗った感じは結構タイトである。プリウスもそうだが折角のFF車の全席に巨大なセンターコンソールというのはもったいない。例えばティーダの場合、足踏み式ブレーキの採用で前席間のスペースの余裕を確保して一クラス上の車種用の大きなシートを無理矢理乗せている。こんな工夫があればさらによかった。もちろんタイトな運転席はスポーティーともいえるのだが、、
試乗車は1.5l。アクセラといえばアイドリングストップの採用が1つの話題だが、試乗車としては用意されていない。セールス氏もこの辺りの道では役に立ちませんからという始末。折角の玩具なので積極的にアピールしてはと思うのだが、、
早速走らせてみる。1.5lではあるがセールス氏を隣に乗せての試乗では力不足は感じない。CVTもうまく機能しているのか違和感はない。短時間の試乗ではあるが通勤に使う程度ならこれでも可と思われた。感心したのは乗り心地の部分。道路の大きなギャップをコツンといなす。これはうちのティーダならドスンとなるところだ。あとで確認したらヨーロッパのテネコ社製ダンパーを使っている。さらにこのクラスでは珍しいリアのマルチリンクサスペンションとの組み合わせは高級車以上の乗り心地を提供している。
短時間の試乗ではあったが、走りにコストをかけた力作と感じられた。現在2台乗り続けているレガシイを買うときに、セールス氏からこの車は見えないところにお金をかけていますからと自慢気にいわれたのを思い出す。もちろん見えるところにお金をかけた車を選んでもそれはそれでよいとは思う。

オプションの組み合わせなど実際に買うとなるといろいろ融通が利かないのが欠点か?

インサイト試乗

自慢の愛車ももう7年。前回は8年で各種パーツの交換が必要になり買い換えただけにそろそろタイミングかも。そんな訳で話題のホンダ、インサイトに試乗してみた。

まず乗ってみると運転席のイスが小さい。乗った感じは軽自動車というレベル。それでも発進してみる。
運転してみると、ハイブリッドシステムとしてはよくできている。プリウスがほぼ電気自動車なのに対してこちらは普通の車。その中でモーターがさりげなく働いている感覚は一般の車からの乗り換えには向いているのではないだろうか。違和感があるのはブレーキくらいだ(これはエネルギー回生の影響か)。
あとは運転中はどうしても各種のインフォメーションに目が向いてしまう。その割に数字で表示されるスピードメーターは視界に入らない。運転しているというよりはエコゲームをしている感覚。これが好きな人と嫌いな人に別れるだろう。
試乗後、後席に乗ってみる。まず乗り込む時に頭がぶつかってしまった。後席もイスが小さくこれも軽自動車感覚。しかも頭の余裕がほとんどない。結論からすると、うちの家族4人で長距離ドライブという目的にはつかえないことが判明した。あと気になるのは室内全体の質感。あとでみたフィットの方が高級車にみえた。ハイブリッドにこだわらなければ、フィットか軽自動車の方がよいのは間違いない。

世の中エコ、エコと騒いでいるが個人的にはまだ普通のガソリンエンジン車が好きだ。
来週は広島発の新車を見に行ってみたい。

小沢一郎さんのこと

小沢一郎さんが民主党の党首を辞任してしまった。あの一件以来、民主党の勢いは一気に衰え、麻生さんの支持率は回復している訳ですがどうも裏があるようにしか思えない。
安倍晋三さん、性急すぎたものの方向性は間違っていなかったように思う。足下のスキャンダルさけなければ成果も出ただろう。小沢さんにしても、多額の献金を受けていたとはいっても適正に処理されている訳で、検察のというか官僚組織とマスコミの陰謀という話もあながち嘘ではなさそう。結局誰が得をしたのかよく考えないと、国民はますます馬鹿にされるばかりだ。

今さら松田聖子

何気に、NHKのソングスをみていたら松田聖子が登場した。もうデビュー30周年ということだがいまだにアイドルしている姿にある意味心を打たれた。
いい動画はないかと探してみたが、さすがに今回のはアップされていない。代わりに本当のアイドル時代の動画をいろいろみたが、さすがに全盛期の松田聖子は凄かった。

これから夏ということで私のお勧めはこの2枚。




カーペンターズ結成40周年

カーペンターズ結成40周年ということで40曲を選んだベストアルバムが発売されている。
これまでも数多くのベスト盤があるが、今回はリチャードカーペンターがリマスタリングしているのとCDがSHM-CDになっているのが売りであきらかに音が変わっている。音の傾向としては今時の音になったということでボーカル重視というよりは、バックの演奏がこんなだったの?という発見が多い。カーペンターズを知らない世代の人にもお勧めしたい。高音質CDということでちょっとお値段が、、


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